ÉLECTRICITÉ

LES SYSTÈMES ÉLECTRIQUES ET ÉLECTRONIQUES COMPLEXES

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POURQUOI SUIVRE CETTE FORMATION ?

Pour devenir technicien, maitriser les principes de l’électricité et de l’électronique devient indispensable pour appréhender des recherches de pannes de plus en plus complexes et liées à ces technologies.

Cette formation de niveau 4 sur 3 jours (Session 1 : 2 jours + Session 2 : 1 jour) est destinée principalement aux mécaniciens automobile pour qu’ils puissent comprendre notamment les principes de fonctionnement des schémas électriques des constructeurs et connaître les différents réseaux multiplexés avec leur particularité de fonctionnement.

OBJECTIFS

Être capable d’intervenir efficacement sur un circuit électrique à l’aide d’un multimètre et d’un oscilloscope.

Connaître les différents réseaux multiplexés présents dans un véhicule ainsi que leurs particularités de fonctionnement.

Comprendre les principes de fonctionnement des schémas électriques des constructeurs.

Référence de la formation REF. TECH EE3
Référence de la formation NIVEAU 4
Référence de la formation DURÉE 3 JOURS

PROGRAMME

APPLICATIONS PRATIQUES

L’OSCILLOSCOPE : 1 jour
• Test des connections
• L’écran de l’oscilloscope
• La base de tension et de temps
• Le trigger
• Le front montant et descendant
• Les signaux analogiques et numériques
• La qualité d’un signal

LE MULTIPLEXAGE : 1 jour
• Le protocole
• Notion d’architecture multiplexée
• Les supports de communication
• La trame
• Les principaux protocoles :
– Le protocole VAN
– Le protocole CAN
– Les autres réseaux
• Les précautions à l’atelier
• Les contrôles pour le diagnostic

LIRE LES SCHÉMAS ÉLECTRIQUES : 1 jour
• La schématique PSA
• La schématique RENAULT
• La schématique DIN
• La schématique FIAT
• La schématisation des documentations génériques

• Contrôle des signaux multiplexés à l’aide du voltmètre et de l’oscilloscope.

• Contrôle des différentes phases de fonctionnement d’un système multiplexé.

• Analyse des signaux de capteurs et d’actionneurs à l’aide de l’oscilloscope.

• Interprétation des paramètres pour assurer un diagnostic.

PUBLIC CONCERNÉ

Mécaniciens et carrossiers automobile.

PRÉREQUIS

De bonnes connaissances électriques et électroniques sont recommandées.

Correspondance catalogue : TECH 21

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