MÉTHODOLOGIE DE DIAGNOSTIC
MÉTHODOLOGIE DE DIAGNOSTIC
MAÎTRISER UN DIAGNOSTIC COMPLEXE À L’AIDE DE L’OUTIL DE DIAGNOSTIC ET DE SA BASE DOCUMENTAIRE
POURQUOI SUIVRE CETTE FORMATION ?
Depuis plus de 20 ans, l’électronique prend une place de plus en plus importante sur les véhicules. Il est indispensable de maitriser une méthodologie de diagnostic et de recherche de panne via l’outil de diagnostic.
À destination des mécaniciens ou techniciens-experts qui réalisent des opérations de diagnostic des systèmes d’injection modernes, cette formation de niveau 5 sur 2 jours permet d’appliquer une méthode de travail à une recherche de panne dans un environnement électronique avec de nombreuses applications pratiques.
OBJECTIFS
Savoir rechercher des informations dans un calculateur afin de réaliser un diagnostic complet.
Être capable de mettre en phase les symptômes du véhicule avec ses propres connaissances et les bases documentaires techniques fournies dans l’outil de diagnostic.
Appliquer une méthode de travail à une recherche de panne dans un environnement électronique.
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REF. | DIAG2 |
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NIVEAU | 5 |
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DURÉE | 2 JOURS |
PROGRAMME
APPLICATIONS PRATIQUES
ALTERNANCE DE MISE EN SITUATION DE RECHERCHE DE PANNES SUR VEHICULE AU COURS DES 2 JOURS DE FORMATION
RAPPEL SUR LES PRINCIPES DE FONCTIONNEMENT D’UN SYSTÈME D’INJECTION MODERNE COMMON RAIL ET INJECTION ESSENCE
RECHERCHE DE PANNES SIMPLES SUR UN SYSTÈME D’INJECTION ÉLECTRONIQUE
• Mise en situation sur véhicule
• Retour en salle pour débriefer sur les difficultés rencontrées pour diagnostiquer la panne
• Mise en avant d’une méthode de diagnostic préliminaire qui servira de tronc commun pour tous les diagnostics
• Explication du fonctionnement de l’élément qui était en panne pour mieux comprendre les symptômes sur le véhicule
• Présentation d’un contrôle complet pour ne rien oublier
RECHERCHE DE PANNES SUR UN SYSTÈME D’INJECTION ÉLECTRONIQUE
• Mise en situation sur véhicule
• Application d’une méthode de recherche de pannes rigoureuse en utilisant la base documentaire du véhicule
• Retour en salle pour débriefer sur les difficultés rencontrées pour diagnostiquer la panne
• Explication du fonctionnement de l’élément qui était en panne pour mieux comprendre les symptômes sur le véhicule
• Présentation d’un contrôle complet pour ne rien oublier
Nombre de stagiaires maximum : 8 personnes
• Mise en situation de recherche de pannes sur véhicules présentant des dysfonctionnements :
– Analyse des résultats fournis par l’outil de diagnostic
• Recherche d’informations dans la base.
• Documentaire pour réaliser une méthodologie complète :
– Réalisation de mesures électrique à l’aide du multimètre et de l’oscilloscope
– À la fin de chaque recherche de panne, retour
PUBLIC CONCERNÉ
Personnel qui utilise un outil de diagnostic et la base documentaire.
Mécanicien, Technicien qui réalise des opérations de diagnostic des systèmes d’injection modernes.
MAÎTRISER UN DIAGNOSTIC COMPLEXE À L’AIDE DE L’OUTIL DE DIAGNOSTIC ET DE SA BASE DOCUMENTAIRE
Depuis plus de 20 ans, l’électronique prend une place de plus en plus importante sur les véhicules. Il est indispensable de maitriser une méthodologie de diagnostic et de recherche de panne via l’outil de diagnostic.
À destination des mécaniciens ou techniciens-experts qui réalisent des opérations de diagnostic des systèmes d’injection modernes, cette formation de niveau 5 sur 2 jours permet d’appliquer une méthode de travail à une recherche de panne dans un environnement électronique avec de nombreuses applications pratiques.
Savoir rechercher des informations dans un calculateur afin de réaliser un diagnostic complet.
Être capable de mettre en phase les symptômes du véhicule avec ses propres connaissances et les bases documentaires techniques fournies dans l’outil de diagnostic.
Appliquer une méthode de travail à une recherche de panne dans un environnement électronique.
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REF. | DIAG2 |
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NIVEAU | 5 |
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DURÉE | 2 JOURS |
ALTERNANCE DE MISE EN SITUATION DE RECHERCHE DE PANNES SUR VEHICULE AU COURS DES 2 JOURS DE FORMATION
RAPPEL SUR LES PRINCIPES DE FONCTIONNEMENT D’UN SYSTÈME D’INJECTION MODERNE COMMON RAIL ET INJECTION ESSENCE
RECHERCHE DE PANNES SIMPLES SUR UN SYSTÈME D’INJECTION ÉLECTRONIQUE
• Mise en situation sur véhicule
• Retour en salle pour débriefer sur les difficultés rencontrées pour diagnostiquer la panne
• Mise en avant d’une méthode de diagnostic préliminaire qui servira de tronc commun pour tous les diagnostics
• Explication du fonctionnement de l’élément qui était en panne pour mieux comprendre les symptômes sur le véhicule
• Présentation d’un contrôle complet pour ne rien oublier
RECHERCHE DE PANNES SUR UN SYSTÈME D’INJECTION ÉLECTRONIQUE
• Mise en situation sur véhicule
• Application d’une méthode de recherche de pannes rigoureuse en utilisant la base documentaire du véhicule
• Retour en salle pour débriefer sur les difficultés rencontrées pour diagnostiquer la panne
• Explication du fonctionnement de l’élément qui était en panne pour mieux comprendre les symptômes sur le véhicule
• Présentation d’un contrôle complet pour ne rien oublier
Nombre de stagiaires maximum : 8 personnes
• Mise en situation de recherche de pannes sur véhicules présentant des dysfonctionnements :
– Analyse des résultats fournis par l’outil de diagnostic
• Recherche d’informations dans la base.
• Documentaire pour réaliser une méthodologie complète :
– Réalisation de mesures électrique à l’aide du multimètre et de l’oscilloscope
– À la fin de chaque recherche de panne, retour
Personnel qui utilise un outil de diagnostic et la base documentaire.
Mécanicien, Technicien qui réalise des opérations de diagnostic des systèmes d’injection modernes.
