ÉLECTRICITÉ & MÉTHODOLOGIE DE DIAGNOSTIC

LES TECHNOLOGIES SCR ET ADBLUE, EURO4, 5 ET EEV

POURQUOI SUIVRE CETTE FORMATION ?

De nombreux camions roulent encore avec les normes EURO 5 et ces véhicules sont générateurs de grosses réparations. Maitriser son fonctionnement et sa maintenance permet d’être plus rentable.

Grâce à de nombreuses applications pratiques (diagnostic du système Bosch Denoxtronic et Denoxtronic 2), cette formation de niveau 4 sur 2 jours à destination des mécaniciens et électriciens d‘atelier PL / V.I., permet notamment de réaliser les interventions pour remplacer l’ECU AdBlue ou de connaître le principe de fonctionnement du système SCR des différents constructeurs. De bonnes connaissances électriques et électroniques sont recommandées. En formation associée, TECH EURO 6 PL.

OBJECTIFS

Connaître le principe de fonctionnement du système SCR des différents constructeurs.

Connaître le fonctionnement de chaque élément et leur utilité dans le système AdBlue.

Réaliser les interventions pour remplacer l’ECU AdBlue.

Être capable de réaliser un diagnostic à travers et avec les applications d’un logiciel TRUCK (PL/V.I.).

Référence de la formation REF. TECH EURO5 PL
Référence de la formation NIVEAU 4
Référence de la formation DURÉE 2 JOURS

PROGRAMME

APPLICATIONS PRATIQUES

INTRODUCTION :
• Les normes EURO et la dépollution des véhicules industriels
• Technologie pour le Post-Traitement des gaz d’échappement
• Principe de fonctionnement d’un système AdBlue avec catalyseur
• Fonctionnement simplifié de l’AdBlue
• Détails et principes de fonctionnement des composants présents dans un système AdBlue

LES VOYANTS D’AVERTISSEMENTS AU TABLEAU DE BORD (VOYANT MI)
• Norme et référence législative
• Voyant d’avertissement MI
• Les différents niveaux d’avertissements au tableau de bord

ÉTUDE DU SYSTÈME ADBLUE DE LA MARQUE BOSCH APPELLATION : DENOXTRONIC ET DENOXTRONIC 2
• Description du système
• Schémas de fonctionnement électrique et hydraulique
• Les composants présents et leurs fonctions
• Logique de fonctionnement du système
• La phase de préchauffage (si nécessaire)
• La phase de mise en fonction du système
• La phase de dosage
• La phase d’arrêt du système

ÉTUDE DU SYSTÈME ADBLUE DE LA MARQUE MERCEDES-BENZ APPELLATION : BLUETEC
• Description du système
• Schéma de fonctionnement électrique et hydraulique
• Les composants présents et leurs fonctions
• Logique de fonctionnement du système
• La phase de préchauffage (si nécessaire)
• La phase de mise en fonction du système
• La phase de dosage
• La phase d’arrêt du système

ÉTUDE DU SYSTÈME ADBLUE DE LA MARQUE CUMMINS
• Description du système
• Schémas de fonctionnement électrique et Hydraulique
• Les composants présents et leurs fonctions
• Logique de fonctionnement du système
• La phase de préchauffage (si nécessaire)
• La phase de mise en fonction du système
• La phase de dosage
• La phase d’arrêt du système

PROCÉDURE POUR REMPLACER LE MODULE POMPE POUR LES SYSTÈMES BOSCH DENOXTRONIC ET DENOXTRONIC 2
• Explications des différentes étapes à réaliser

Le diagnostic du système Bosch Denoxtronic et Denoxtronic 2 pour :
• Étude des paramètres et état disponible
• Étude des erreurs possibles dans le système
• Étude des activations et explication des graphiques
• Liste des réglages disponibles et explication de leur utilité
• Le diagnostic du système Mercedes-Benz BlueTec
• Étude des paramètres et états disponibles
• Étude des erreurs possibles dans le système
• Étude des activations et explication des graphiques
• Liste des réglages disponibles et explication de leurs utilités

PUBLIC CONCERNÉ

Mécaniciens et électriciens d‘atelier PL / V.I.

PRÉREQUIS

De bonnes connaissances électriques et électroniques sont recommandées.

FORMATIONS ASSOCIÉES

TECH EURO 6 PL