MAINTENANCE & DIAGNOSTIC MOTEUR

LES SYSTÈMES D’INJECTION DIESEL & LEURS ÉVOLUTIONS

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POURQUOI SUIVRE CETTE FORMATION ?

Pour contrôler et diagnostiquer plus précisément et rapidement les capteurs et actionneurs dans l’environnement moteur et ainsi accroître son panier moyen en atelier.

Grâce à cette formation de niveau 3 sur 3 jours (Session 1 : 1j. + Session 2 : 2j.) à destination des professionnels de la réparation et de la maintenance automobile, développez vos connaissances concernant le fonctionnement des pièces techniques liées aux systèmes à injection électronique.

OBJECTIFS

Comprendre le fonctionnement des pièces techniques liées aux systèmes à injection électronique.

Référence de la formation REF. TECH D3
Référence de la formation NIVEAU 3
Référence de la formation DURÉE 3 JOURS

PROGRAMME

APPLICATIONS PRATIQUES

LES CAPTEURS
• Synoptique de fonctionnement d’une injection
• Les différentes boucles de régulation : EGR
– Pression de rail
– Pression de suralimentation…

LES DIFFÉRENTS CAPTEURS
• Capteur régime
• Capteur de phase
• Débitmètre
• Capteur de pression d’air
• Sonde lambda
• Sondes T°

LES ACTIONNEURS (1)
• Le circuit de dépression
• Les électrovannes pneumatiques
• L’EGR pneumatique
• L’EGR électrique
• Le refroidisseur EGR

LES ACTIONNEURS (2)
• Les papillons SWIRL
• Les différents boitiers papillons
– Essence et diesel
– Pneumatique et électrique
• La pompe à air
• Le canister
• Les différents turbos à géométrie variable
• La gestion de la suralimentation

• Méthodologie d’intervention sur véhicule.

• Contrôle des Pièces Techniques d’un système à l’aide de l’outillage nécessaire.

• Relevé de valeurs à l’aide des outils de diagnostic.

• Recherche de panne sur véhicules.

PUBLIC CONCERNÉ

Tous professionnels de la réparation et de la maintenance automobile.

PRÉREQUIS

Connaissance des méthodologies de diagnostic.

Correspondance catalogue :
TECH DIAG