Assistance technique PASSTHRU

Depuis 2009, la norme Euro 5/6 a obligé les constructeurs à donner l’accès aux informations techniques de réparation (informations de diagnostic, de maintenance et de réparation) à tous les professionnels de l’automobile. Ces informations sont donc disponibles sur les portails internet des constructeurs. Parmi ces informations, il est possible d’accéder à la reprogrammation des unités de contrôle (ECU) ou autrement dit les calculateurs ou au télécodage de pièces.. Pour réaliser ces opération de codage ou de programmation, il est nécessaire de posséder un outil de diagnostic à la norme J2534.

Qu’est ce que la norme J2534 et l’API ? La norme J2534 est une interface standard créée par la SAE (Society of Automotive Engineers) aux Etats-Unis et mandatée par l’US EPA (Environmental Protection Agency) pour la reprogrammation des calculateurs en automobile. Le but est la création d’une API unique (Application Programming Interface – interface standard) adoptée par tous les constructeurs automobiles et permettant à la réparation indépendante la reprogrammation des calculateurs, au travers d’une connexion internet, sans avoir besoin de l’outil constructeur.

La fonction « passthru » permet donc grâce à cette API d’offrir aux réparateurs indépendants un niveau de réparation similaire au réseau constructeur avec son propre outil de diagnostic multimarque. En cas de panne sur le véhicule, par exemple, cette fonction permet de trouver une solution pour une mise à jour de calculateur ou de logiciel et reprogrammer un calculateur en cas de remplacement de celui-ci.

En d’autres termes, l’utilisation de la fonction Pass Thru permet ainsi aux garages et aux utilisateurs indépendants d’accéder, par l’intermédiaire d’une VCI  compatible (interface de communication véhicule respectant la norme J2534) connectée au véhicule sur la prise obd, aux fonctions rendues disponibles par ces constructeurs sur leur plateforme internet et de mettre à jour les unités de commandes (ECU) . Cela peut inclure, entre autres, la configuration, la reprogrammation ou le télécodage de calculateurs, la mise à jour logicielle et la récupération des données techniques et des fiches d’entretien.

Les contours de l’offre

2 niveaux de prestations :

• Assistance à la création de comptes⁽¹⁾⁽²⁾ sur le portail des marques constructeurs parmi un choix varié (PSA, Renault, VW, Audi, Skoda, Seat, FCA, Mercedes, Smart, BMW, Mini, Ford et Toyota) incluant l’assistance au téléchargement du logiciel constructeur et à la demande d’accréditation, à l’achat de jetons et déblocage de passerelle de sécurité (SGW). A noter qu’avant toute ouverture de compte chez un constructeur, il peut y avoir des délais allant jusqu’à plusieurs semaines, et même l’achat d’une clé USB spécifique (un dongle) pouvant être parfois livrée par voie postale.
• Hotline Passthru : assistance au téléchargement du logiciel constructeur, à la mise à jour du logiciel si nécessaire, à l’achat de jetons, à l’adaptation/apprentissage d’une pièce (via Passthru si disponible par constructeur), au télécodage, configuration du logiciel calculateur, à la mise à jour et reprogrammation de calculateurs sur un choix varié de marques constructeur parmi lesquelles (PSA, Renault, VW, Audi, Skoda, Seat, FCA, Mercedes, Smart, BMW, Mini, Ford et Toyota) ^(1)(2)(3)(4)

2 niveaux de tarification :

• Tarif à la création de compte par portail constructeur ⁽⁵⁾
• Tarif de la Hotline Passthru⁽⁵⁾ selon les groupes de constructeurs : nous contacter pour de plus amples informations.

Les opérations telles que le téléchargement ou le télécodage de calculateurs sont réalisées par les techniciens atelier en respectant les procédures du constructeur.

⁽¹⁾ N’inclut pas la configuration de l’ordinateur et la mise à jour de la version Windows
⁽²⁾ Prérequis matériel : validation préalable par le client de la conformité de l’ordinateur aux spécifications du constructeur, avec une connexion internet haut débit (ADSL, VDSL ou fibre optique)
⁽³⁾ Outil de diagnostic compatible J2534 avec connexion filaire, câblé directement à la prise OBD du véhicule
⁽⁴⁾ Stabilisateur de tension obligatoire pour toute opération effectuée par le client
⁽⁵⁾ Hors token ou frais constructeur additionnels
⁽⁶⁾ Un ticket est un type d’opération sur un véhicule (même VIN)