MÉTHODOLOGIE DE DIAGNOSTIC

DIAGNOSTIC ÉLECTRONIQUES DES MOTEURS ESSENCE ET DIESEL SUR VÉHICULES LÉGERS RÉCENTS

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POURQUOI SUIVRE CETTE FORMATION ?

Depuis plus de 20 ans, l’électronique prend une place de plus en plus importante sur les véhicules. Il est indispensable de maitriser une méthodologie de diagnostic et de recherche de panne via l’outil de diagnostic.

Cette formation automobile dédié aux systèmes électroniques des moteurs à carburant essence et Diesel est enregistrée au répertoire spécifique de France Compétences et permet d’obtenir une certification professionnelle. La formation, de niveau 3 sur 5, est à destination des mécaniciens, techniciens qui réalisent des réparations électriques, des opérations de maintenance et de diagnostic des systèmes d’injection modernes, sur moteur essence ou diesel. Cette formation est proposée sur 4 jours en 2 modules de 2 jours et comporte de nombreuses applications pratiques. Elle vous permettra d’être en capacité de mettre en phase les symptômes du moteur avec vos propres connaissances et les bases documentaires techniques fournies dans l’outil de diagnostic et d’appliquer une méthode de travail à une réparation ou un diagnostic sur un moteur d’un véhicule automobile essence ou diesel dans un environnement électronique. A l’issue du cours de formation, et en fonction de vos résultats validés par deux jurys issus du secteur de la réparation et maintenance automobile, vous obtiendrez une certification officielle de diagnostic automobile.

OBJECTIFS

Obtenir une certification diagnostic automobile.

Savoir utiliser les menus de l’outil de diagnostic et de la base documentaire.

Être capable de mettre en phase les symptômes du véhicule avec ses propres connaissances et les bases documentaires techniques fournies dans l’outil de diagnostic.

Appliquer une méthode de travail à une recherche de panne dans un environnement électronique.

Référence de la formation REF. TECH DIAG 4
Référence de la formation NIVEAU 5
Référence de la formation DURÉE 4 JOURS
2 sessions de 2 jours

PROGRAMME

APPLICATIONS PRATIQUES

L’OUTIL DE DIAGNOSTIC
• Pourquoi un outil de diagnostic
• La sélection du véhicule
• Les différentes méthodes :
− Le choix du système
− Le mode entretien / maintenance
− Le scan complet d’un système
• Les différents menus disponibles et leurs utilités :
− Lecture / effacement défaut
− Paramètres / états
− Adaptations / réglages
− Le mode OBD

LA DOCUMENTATION TECHNIQUE FOURNIE
• Schémas électriques
• Méthodes de contrôle des éléments
• Recherche de données à l’aide d’exercices pratiques

Alternance de mise en situation de recherche de pannes sur véhicule au cours des 2 derniers jours de formation

RECHERCHE DE PANNE SIMPLE SUR UN SYSTÈME D’INJECTION ÉLECTRONIQUE
• Mise en situation sur véhicule
• Retour en salle pour débriefer sur les difficultés rencontrées pour diagnostiquer la panne
• Mise en avant d’une méthode de diagnostic préliminaire qui servira de tronc commun pour tous les diagnostics
• Explication du fonctionnement de l’élément qui était en panne pour mieux comprendre les symptômes sur le véhicule
• Présentation d’un contrôle complet pour ne rien oublier

RECHERCHE DE PANNE SUR UN SYSTÈME D’INJECTION ÉLECTRONIQUE
• Mise en situation sur véhicule
• Retour en salle pour débriefer sur les difficultés rencontrées pour diagnostiquer la panne
• Mise en avant d’une méthode de diagnostic préliminaire qui servira de tronc commun pour tous les diagnostics
• Explication du fonctionnement de l’élément qui était en panne pour mieux comprendre les symptômes sur le véhicule
• Présentation

• Mise en situation de recherche de panne sur véhicules présentant des dysfonctionnements.

• Analyse des résultats fournis par l’outil de diagnostic.

• Recherche d’informations dans la base documentaire pour réaliser une méthodologie complète.

• Réalisation de mesures électrique à l’aide du multimètre et de l’oscilloscope.

• À la fin de chaque recherche de panne, retour en salle pour faire un point sur les oublis et les difficultés rencontrées.

Coût de la certification TECH DIAG 4 avec le CPF : 2 280 €, frais d’examen inclus

PUBLIC CONCERNÉ

Personnel qui utilise un outil de diagnostic et la base documentaire.
Mécanicien, technicien qui réalise des opérations de diagnostic des systèmes d’injection modernes.

PRÉREQUIS

De bonnes connaissances électriques, électroniques et diagnostics sont recommandées.

Correspondance catalogue :
TECH 21 / TECH DIAG / DIAG EXP

FORMATIONS ASSOCIÉES