TECHNOLOGIE DES MOTEURS DIESEL
LES TECHNOLOGIES DIESEL DU COMMON RAIL
Cette formation à destination des professionnels de la réparation et de la maintenance automobile de niveau 3 sur 2 jours permet de développer ses connaissances concernant différents systèmes Common Rail mais également de contrôler et diagnostiquer les différents capteurs et actionneurs.
OBJECTIFS |
Être capable de décrire les caractéristiques des différents systèmes Common Rail BOSCH, SIEMENS et DELPHI, DENSO…
Contrôler et diagnostiquer les différents capteurs et actionneurs sur les systèmes d’injection diesel à l’aide des outils d’atelier.
Appréhender le codage des injecteurs.
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REF. | TDCR |
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NIVEAU | 3 |
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DURÉE | 2 JOURS |
PROGRAMME |
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT DU COMMON RAIL
• Préambule
• Le gazole
• Condition de démarrage d’un système Common Rail
• Synoptique de fonctionnement du Common Rail
LES DIFFÉRENTS SYSTEMES
• BOSCH, SIEMENS, DELPHI, DENSO
LES CONSTITUANTS D’UN CIRCUIT BASSE PRESSION
• Le filtre à gazole
• Les systèmes de réchauffage du gazole
• Le refroidisseur gazole
• Les pompes d’alimentation basse pression
LES DIFFÉRENTS CIRCUIT HAUTE PRESSION
• SIEMENS, DELPHI, DENSO, BOSCH
• Les différentes pompes
• Pompes HP
• Pompes de Transfert
• Les régulateurs de débit
• Les rampes communes
• Les limiteurs et régulateurs de pression/surpression
• Actuateurs, Venturi, Accéléromètres…
• Les injecteurs Common Rail électromagnétiques
• Les injecteurs Common Rail piézo-électriques
• Le codage des injecteurs
APPLICATIONS PRATIQUES
Localisation des différents éléments constitutifs.
Contrôle et Diagnostic des circuits hydrauliques.
Relevé de valeurs à l’aide des outils de diagnostic.
Méthodologie d’intervention sur véhicule.
Recherche de pannes.
CONCERNÉ
Tous professionnels de la réparation et de la maintenance automobile.
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Une parfaite connaissance des méthodes de diagnostic est fortement recommandée
Correspondance catalogue :
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