ELECTRICITÉ & DIAGNOSTIC
LES SYSTÈMES MULTIPLEXÉS AUTOMOBILE
À destination des mécaniciens et carrossiers automobile, cette formation de niveau 4 sur 1 jour vous permet d’être autonome pour contrôler tous les signaux multiplexés à l’aide d’un multimètre et d’un oscilloscope grâce à des études de cas.
OBJECTIFS |
Être capable de décrire les différents réseaux multiplexés présents dans un véhicule ainsi que leurs particularités de fonctionnement.
Être capable de contrôler les signaux multiplexés à l’aide d’un multimètre et d’un oscilloscope.
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REF. | TECH 07 |
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NIVEAU | 4 |
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DURÉE | 1 JOUR |
PROGRAMME |
DÉMYSTIFIER LE MULTIPLEXAGE
• Historique
• Pourquoi le multiplexage
PRINCIPE DU MULTIPLEXAGE
• Le protocole
• Notion d’architecture multiplexée
• Les supports de communication
• La trame
LES PRINCIPAUX PROTOCOLES
• Le protocole VAN
• Le protocole CAN
• Les autres réseaux
EXEMPLES
• CITROEN
• RENAULT
• VAG
LES PRÉCAUTIONS À L’ATELIER
• La batterie
• Les faisceaux électriques
• La réparation des fils multiplexés
LES CONTRÔLES POUR LE DIAGNOSTIC
• Les contrôles avec l’outil de diagnostic
• Les contrôles avec un multimètre
• Les contrôles avec un oscilloscope
APPLICATIONS PRATIQUES
Contrôle des signaux multiplexés à l’aide du voltmètre et de l’oscilloscope.
Contrôle des différentes phases de fonctionnement d’un système multiplexé.
Études de cas.
