L’électricité

Approfondir ses connaissances pour travailler sur les systèmes électroniques

dispositif de formation ProPulsion 2026/2028

RÉFÉRENCE
TECH 30

PRÉREQUIS
TECH 21

DURÉE
2 JOURS

CONTENU DE LA FORMATION

Le champ magnétique (aimant naturel)
Le champ magnétique crée par une bobine
L’induction électromagnétique
Le moteur avec balais
Le moteur sans balais
Le moteur pas à pas
Rappel du principe de fonctionnement
Application dans l’automobile
Leurs rôles
Leurs implantations
Leurs conceptions
Système tout ou rien (type relais)
Avantages et inconvénients
Système à variateur (résistance variable ou transistor)
Avantages et inconvénients
Système par RCO (commande électronique)
Avantages et inconvénients
Où trouver ces systèmes dans l’automobile
Son fonctionnement
Quelques applications dans l’automobile
Flexray
LIN
Autres…
Leurs applications dans l’automobile

POURQUOI SUIVRE CETTE FORMATION ?

La modernisation des véhicules impose d’augmenter ses capacités en électronique et phénomène électrique tel que l’électromagnétisme.

Expériences avec des aimants, une bobine, mesure de la variation de tension, visualisation sur maquettes avec un modulateur de fréquence pour faire varier le RCO, utilisation en parallèle du voltmètre et de l’oscilloscope ou réalisation d’un pont diviseur, telles sont quelques applications de cette formation de niveau 5 sur 2 jours à destination des mécaniciens automobile pour connaître notamment les principaux composants électroniques et leurs applications.

OBJECTIFS DE LA FORMATION

Connaître les principes de l’électromagnétisme dans l’automobile.

Connaître les principaux composants électroniques et leurs applications dans l’automobile.

Effectuer et interpréter des mesures avec un multimètre et un oscilloscope sur les circuits électriques ou électroniques d’une voiture.

PUBLIC CONCERNÉ

Mécaniciens.

APPLICATIONS PRATIQUES

Expériences avec des aimants, une bobine, mesure de la variation de tension.

Visualisation sur maquettes avec un modulateur de fréquence pour faire varier le RCO, utilisation en parallèle du voltmètre et de l’oscilloscope.

Réalisation d’un pont diviseur, relevés électriques.

Expériences sur maquettes avec des moteurs électriques.

Réaliser des relevés sur véhicules avec les stagiaires de courbes, de pilotage d’appareils électriques et électroniques.

FORMATIONS ASSOCIÉES

Méthodologie de diagnostic

DIAGNOSTIQUER À L’AIDE D’UN LECTEUR DE CODE ET APPLIQUER UNE MÉTHODOLOGIE

Électricité

Utiliser l’oscilloscope pour contrôler des capteurs actionneurs et des trames multiplexées

Électricité

Les principes de l’électricité et de l’électronique dans l’automobile