La maintenance & l’entretien
Les systèmes d’injection diesel et leurs évolutions
CONTENU DE LA FORMATION
• Les différentes boucles de régulation : EGR
– Pression de rail
– Pression de suralimentation…
• Capteur régime
• Capteur de phase
• Débitmètre
• Capteur de pression d’air
• Sonde lambda
• Sondes T°
• Le circuit de dépression
• Les électrovannes pneumatiques
• L’EGR pneumatique
• L’EGR électrique
• Le refroidisseur EGR
• Les papillons SWIRL
• Les différents boitiers papillons
– Essence et diesel
– Pneumatique et électrique
• La pompe à air
• Le canister
• Les différents turbos à géométrie variable
• La gestion de la suralimentation
POURQUOI SUIVRE CETTE FORMATION ?
Pour contrôler et diagnostiquer plus précisément et rapidement les capteurs et actionneurs dans l’environnement moteur et ainsi accroître son panier moyen en atelier.
Grâce à cette formation de niveau 3 sur 3 jours (Session 1 : 1j. + Session 2 : 2j.) à destination des professionnels de la réparation et de la maintenance automobile, développez vos connaissances concernant le fonctionnement des pièces techniques liées aux systèmes à injection électronique.
OBJECTIFS DE LA FORMATION
• Comprendre le fonctionnement des pièces techniques liées aux systèmes à injection électronique.
PUBLIC CONCERNÉ
Tous professionnels de la réparation et de la maintenance automobile.
APPLICATIONS PRATIQUES
• Méthodologie d’intervention sur véhicule.
• Contrôle des Pièces Techniques d’un système à l’aide de l’outillage nécessaire.
• Relevé de valeurs à l’aide des outils de diagnostic.
• Recherche de panne sur véhicules.
FORMATIONS ASSOCIÉES
