TECHNOLOGIE DES MOTEURS DIESEL
LES TECHNOLOGIES DIESEL MODERNES
Cette formation à destination des professionnels de la réparation et de la maintenance automobile de niveau 3 sur 3 jours vous permettra de mieux comprendre le fonctionnement des pièces techniques liées aux systèmes à injection électronique au travers de différentes applications pratiques.
OBJECTIFS |
Comprendre le fonctionnement des pièces techniques liées aux systèmes à injection électronique.
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REF. | TECH D3 |
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NIVEAU | 3 |
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DURÉE | 3 JOURS |
PROGRAMME |
LES CAPTEURS
• Synoptique de fonctionnement d’une injection
• Les différentes boucles de régulation : EGR
• Pression de rail
• Pression de suralimentation…
LES DIFFÉRENTS CAPTEURS
• Capteur régime
• Capteur de phase
• Débitmètre
• Capteur de pression d’air
• Sonde lambda
• Sondes T°
LES ACTIONNEURS (1)
• Le circuit de dépression
• Les électrovannes pneumatiques
• L’EGR pneumatique
• L’EGR électrique
• Le refroidisseur EGR
LES ACTIONNEURS (2)
• Les papillons SWIRL
• Les différents boitiers papillons :
– Essence et diesel
– Pneumatique et électrique
• La pompe à air
• Le canister
• Les différents turbos à géométrie variable
• La gestion de la suralimentation
APPLICATIONS PRATIQUES
Méthodologie d’intervention sur véhicule.
Contrôle des pièces techniques d’un système à l’aide de l’outillage nécessaire.
Relevé de valeurs à l’aide des outils de diagnostic.
Recherche de panne sur véhicules.
CONCERNÉ
Tous professionnels de la réparation et de la maintenance automobile.
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Connaissance des méthodologies de diagnostic et des technologies de filtres à particules.
Correspondance catalogue :
TECH DIAG
ASSOCIÉES
