La tenue de route
Les systèmes de freinage modernes et de sécurité active
CONTENU DE LA FORMATION
• Les différents circuits de freinage
• Les servo freins, les maîtres cylindres, les disques, les étriers, le liquide de frein
• Caractéristiques globales
• Les différents types d’ABS
• Les principaux composants
• Système hydraulique
• Descriptions des composants
• Capteur de roue ABS Passif
• Capteur de roue ABS Actif
• Phases de fonctionnement
• Principe de fonctionnement
• Principe de fonctionnement
• Les différentes technologies d’AFU
• Caractéristiques globales
• Principe de fonctionnement
• Le Système hydraulique
• Phases de fonctionnement
• Synoptique avec le CEM
• Principe de fonctionnement
• Les principaux composants
• Le Système hydraulique
• Phases de fonctionnement
• Synoptique avec le CEM
• Principe de fonctionnement
• Le Système hydraulique
• Phases de fonctionnement
• Synoptique avec le CEM
• Les différents systèmes de frein de parking
• Phases de fonctionnement
• Les procédures de secours
• Les précautions et particularités lors des interventions sur les freins électriques
POURQUOI SUIVRE CETTE FORMATION ?
Depuis juillet 2004, l’ABS est monté en série sur toutes les voitures neuves vendues en Europe. l’ABS fait partie des points de contrôle obligatoire du contrôle technique. Cette formation vous permettra de maitriser le diagnostic et l’entretien de cette technologie largement diffusée.
63% des véhicules neufs sont équipés d’un frein de parking électrique. Cette formation vous permettra de maîtriser notamment les différentes méthodologies de remplacement des plaquettes de frein avec le frein de parking électrique et ainsi gagner en productivité.
Connaître le fonctionnement d’un système de freinage moderne tel que l’ABS/ASR/ESP, les freins de parking électriques, l’aide au démarrage en côte (ADC), l’AFU, tel est l’un des enjeux principaux de cette formation de 2 jours et de niveau 3 à destination des professionnels de la réparation et de la maintenance automobile. En application pratique, vous verrez notamment le calibrage d’un capteur d’angle de braquage ou la purge des freins à l’aide de l’outil de diagnostic.
OBJECTIFS DE LA FORMATION
• Connaître le fonctionnement d’un système de freinage moderne tel que l’ABS/ASR/ESP, les freins de parking électriques, l’aide au démarrage en côte, l’AFU.
• Intervenir de façon efficace sur ces systèmes à l’aide d’un outil de diagnostic.
PUBLIC CONCERNÉ
Tous professionnels de la réparation et de la maintenance automobile.
APPLICATIONS PRATIQUES
• Contrôle à l’aide d’un outil de diagnostic du système de frein de parking électrique.
• Calibrage d’un capteur angle de braquage.
• Purge des freins à l’aide de l’outil de diagnostic.
• Diagnostic des capteurs et actionneurs montés sur les circuits de freinage.
FORMATIONS ASSOCIÉES
