CATALOGUE DE FORMATIONS
La réparation augmentée commence par la compétence.
Avec DAF Conseil, formez vos équipes aux nouvelles réalités de la réparation automobile : véhicules légers et poids lourds, carrosserie, véhicules électriques et hybrides. Nos formations traduisent concrètement le concept de réparation augmentée : plus de maîtrise technique, plus de sécurité, plus d’efficacité opérationnelle face à la complexité croissante des véhicules. En s’appuyant sur le dispositif ProPulsion de l’OPCO Mobilités, une partie de ces formations bénéficie d’une prise en charge renforcée, permettant aux entreprises de la branche des services de l’automobile d’investir durablement dans les compétences, sans freiner leur performance économique.
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APTITUDE PL : Examen climatisation
ProPulsion
AT GEO PL : Géométrie des trains roulants
ProPulsion
B2XL OP_BAT PL : préparation à l’habilitation électrique B2XL opération batterie
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B2XL_OP_BAT VL : Habilitation électrique B2XL opération batterie
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CAR DEBOSS3 : Appréhender le débosselage sans peinture
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CAR GEST : Maîtriser les résultats de l’activité carrosserie
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CAR MAINT : Maintenance et remise en état des systèmes électroniques
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CAR REP PLAST : Réparation plastiques
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CAR RPB : Méthodologie de réparation des pare-brises
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CAR VAD2 : Maîtriser et développer la vente additionnelle
ProPulsion
CERTIF CLIM 2 : La maintenance du circuit de climatisation et le respect de l’environnement
ProPulsion
CERTIF CLIM2 PL : la maintenance du circuit de climatisation
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CLIM REG : La régulation électronique de la climatisation
ProPulsion
CRBV.02 : commandes robotisées des boîtes de vitesses
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D001 : EOBD : Diagnostic des moteurs modernes
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DEPOL 2 : Le diagnostic de la dépollution des moteurs essence et diesel grâce à l’analyse des gaz d’échappement
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DIAG 28 : appliquer une méthode cohérente de diagnostic
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DIAG EXP : Méthodologie experte du diagnostic de la panne
ProPulsion
DIAG2 : Maîtriser un diagnostic complexe à l’aide de l’outil de diagnostic et de sa base documentaire
ProPulsion
E002 : L’injection électronique essence
ProPulsion
EBVA : Boîte de vitesses automatique
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F001 : ESP-AFU : Fonctionnement, Entretien, Diagnostic
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GNC_1_2 PL : Maintenance du système basse & haute pression
ProPulsion
GNC_1_2_3 PL : Maintenance du système GNc
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GNC_3 PL : Maintenance du système GNc
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GNC_DIAG PL : Diagnostic d’un véhicule GNc
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HAY.02 PL : Habilitation à la vérification des hayons élévateurs
ProPulsion
HAYPMR.03 : Habilitation à la vérification des hayons et hayons PMR
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M COM : Magasinier : apporter un conseil technique et vendre
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M-COM-VE : Les bases techniques sur le fonctionnement d’un VE
ProPulsion
MAINT VE : La maintenance des véhicules électriques
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OSCIL 1 : Diagnostiquer à l’aide d’un oscilloscope
ProPulsion
PASSTHRU 2 : réaliser vous-même les mises à jour des calculateurs grâce à la fonction Passthru
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PIEC TECH5 : La gestion électronique des moteurs modernes
ProPulsion
PL TDCR : Les technologies diesel PL
ProPulsion
PL TECH ABS/EBS : Freinage ABS et EBS des véhicules industriels
ProPulsion
PNEU GEO : Contrôle réglage et diagnostic des trains roulants
ProPulsion
PREPA VI CT : Préparer un véhicule industriel avant la visite périodique technique
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R COM : Organisation atelier, commerce, droits et obligations
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R-COM-VE : ACCUEILLIR ET RESTITUER LE VÉHICULE ÉLECTRIQUE DE VOTRE CLIENT
ProPulsion
RECY B2L : Maintien et actualisation des qualifications électrique B0L, BCL, B2VL
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RECY BEL : Actualisation des qualifications électriques BEL
ProPulsion
REP BAT : Réaliser les diagnostics sur les batteries de traction et assurer leurs réparations
ProPulsion
TACHY ETHYL : Montage, contrôle et paramétrage chronotachygraphe et ethylotests
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TDCR : Les technologies du Common Rail
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TECH 15 maintenance : Les technologies des filtres à particules
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TECH 20 : Distribution : caractéristiques techniques et technologies modernes
ProPulsion
TECH 21 : Électricité et électronique dans l’automobile
ProPulsion
TECH 21 PL : Appliquer une démarche de diagnostic adaptée aux circuits électriques
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TECH 23 : Les boîtes de vitesse robotisées
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TECH 24 : Directions électriques et électrohydrauliques
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TECH 26 : Entretien du filtre à particules
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TECH 27 : Les nouvelles technologies d’éclairage
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TECH 29 MAINT : Les technologies EURO6, SCR et AdBlue
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TECH 30 : Approfondir ses connaissances pour les systèmes électroniques
ProPulsion
TECH 30 PL : Approfondir ses connaissances pour les systèmes électroniques
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TECH 35 : L’ECO ENTRETIEN® et L’ECO-DIAGNOSTIC® : la maintenance préventive et curative
ProPulsion
TECH ADAS : Réglage et calibrage des ADAS
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TECH B0L : Habilitation électrique : B0L
ProPulsion
TECH B2L : Habilitation électrique : B0L, BCL, B2VL
ProPulsion
TECH B2L PL : Habilitation électrique B0L, BCL, B2L
ProPulsion
TECH B2TL : Travaux sous tension sur véhicules à motorisation hybride ou électrique
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TECH B2XL : Habilitation électrique pour les dépanneurs (B2XL)
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TECH B2XL PL : Habilitation électrique pour les dépanneurs
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TECH B2XL_deconst : Habilitation électrique pour les déconstructeurs (B2XL)
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TECH BAT VE : Les technologies de batteries de traction et les systèmes de charges
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TECH BEL : Préparation à l’habilitation électrique : B0L, BEL, BRL
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TECH D3 : Les systèmes d’injection diesel & leurs évolutions
ProPulsion
TECH DIAG : Diagnostiquer à l’aide d’un outil et appliquer une méthodologie
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TECH DIAG 3 : Méthodologie experte du diagnostic
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TECH DIAG 4 : Diagnostic électronique des moteurs essences et diesel
ProPulsion
TECH DIAG PL 1 : Utiliser efficacement les menus disponibles d’un logiciel de diagnostic PL
ProPulsion
TECH DIAG PL 2 : Utiliser l’outil de diagnostic PL de façon approfondie pour faire des diagnostics
ProPulsion
TECH DIAG PL 3 : Réaliser des recherches de pannes complexes à l’aide de l’outil de diagnostic PL
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TECH DIAG5 : Utiliser les menus d’un outil de diagnostic
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TECH EE3 : Les systèmes électriques et électroniques complexes
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TECH EE5 : Les systèmes électriques et électroniques : des bases aux systèmes complexes
ProPulsion
TECH ELEC 2 : électricité et systèmes multiplexés
ProPulsion
TECH EURO 6 VL : Les filtres à particules et les systèmes SCR depuis la norme EURO 6
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TECH EURO5 PL : Les technologies : SCR et AdBlue, EURO 4 , 5 et EEV
ProPulsion
TECH EURO6 PL : Les technologies : SCR, AdBlue, EGR et FAP pour EURO6
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TECH FM VE : Les systèmes de freinage sur un VE
ProPulsion
TECH FM2 : Les systèmes de freinage modernes
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TECH GCP : La garantie constructeur préservée
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TECH HYB2 : Le fonctionnement des véhicules hybrides et leurs spécificités
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TECH HYB5 : Les technologies d’hybridation et l’habilitation électrique B0L, BCL, B2VL
ProPulsion
TECH HYD GPL : L’hydrogène et le GPL
ProPulsion
TECH HYD-1 PL : L’hydrogène et la pile à combustible
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TECH INI : Découvrir et mieux comprendre le fonctionnement des véhicules
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TECH INSTALTELE : Formation de base installateur télématique
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TECH MOT VE EL : Les moteurs électriques et la chaîne de traction
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TECH PNEUS VI : Connaissances générales des pneumatiques poids lourds et des systèmes TPMS
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TECH THERMO VE : Les différentes technologies de refroidissement d’un VE
ProPulsion
TECH VE 4 : Les technologies d’un véhicule électrique : spécificités et diagnostic
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VAD-1 : L’attitude commerciale et la vente additionnelle
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X-COM-VE : Développer votre chiffre d’affaires avec le véhicule électrique
